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          KP-816橋梁伸縮縫環氧橡膠骨料/快補資料

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          品牌: KEPLLER 開普樂
          橡膠骨料: 2000公斤
          高份子樹脂膠: 300公斤
          密封劑: 30公斤
          單價: 28000.00元/立方
          起訂: 1 立方
          供貨總量: 10000 立方
          發貨刻日: 自買家付款之日起 3 天內發貨
          地點地: 台灣 臺南市
          有用期至: 歷久有用
          最初更新: 2019-05-07 23:49
          閱讀次數: 61961
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          公司根本材料信息

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          具體解釋

          橋梁伸縮縫體系 型號: KP-816
          KP-816 在橋梁伸縮縫破損搶修工程中的運用
          臺南盈捷環保機械制作有限公司
          地址:臺南市高新區工三路企業辦事廣場G2-2-A3
          電話:18937608519(微信同號)
          第 1 章 KP-816美國橋梁伸縮縫修補資料簡介
          KP-816高份子聚合橡膠骨料是引進美國的一種技術先輩、施工高效、經濟公道、綠色環保的半剛性伸縮縫體系,新建、改革破損伸縮縫均實用。
          本資料構成:【高份子雙組份環氧樹脂】+【嵌縫劑】+【橡膠礦料】。
          (1)KP-816 中的雙組份環氧樹脂是無溶劑、對水氣不敏感、高強度、無壓縮、不透水、彈性、韌性好、粘結性、經久性優秀的環保型高份子資料,本品今朝依附出口,耐溫區間:-20º~80º。
          (2)嵌縫密封劑是一種單組分、無溶劑、高經久、高伸縮率、附著力強、無
          毒環保型的密封劑。
          (3)橡膠骨料:持續級配且硬度>7 兆帕的金剛砂和>60 目標橡膠粉末構成。
          本産品由美國 KEPLLER 公司在 1976 年研發勝利並推向市場,在北歐、南美洲、亞洲等浩瀚國度,客戶反響優越;有用的延長工期、延伸接縫壽命,遭到了客戶歡迎,在水益市場,雲、貴、川、東南、台灣市場等發展迅猛,愈來愈多的公路養護部分正在應用 KP-816 産品,本資料實用于伸縮量爲≤8cm 的橋梁伸縮縫。
          産品特色:
          1.1 施工簡略,牢固耐用,橋梁應用周期長
          1、構造簡略:免去型鋼構造(見下圖)、和免去梁端預埋羅紋鋼裝配。
          2、KP-816 伸縮縫資料無 V 型膠條構造,采取殊效單組份聚酯密封劑取代,不容易存積渣滓,清算輕便。改換(維修)便利,影響交通小,從消除原膠條至開放交通不跨越 1 個小時。
          3、應用周期長:依據今朝對國際外曾經施工的 KP-816 伸縮縫修補資料的跟蹤回訪,其應用壽命遠弘遠于今朝國際同期施工的鋼纖維混凝土伸縮縫。
          4、技術搶先:KP-816 高份子橡膠骨料與雙組份膠混雜今後,30 分鍾初步固
          化,4-6 小時完整固化,全體有必定彈性,下降了輪胎駛過伸縮縫時的噪聲。
          圖 1.1 伸縮縫
          新建表示圖
          圖 1.2 伸縮縫
          修複表示圖
          1.2 施工高效
          1、施工輕便、周期短:正常裝備一個班組(5 人),一個台班可完成一條伸縮縫的施工;
          2、養護周期短:施工完成後在 25℃情況溫度下 3-4 小時後便可開放交通;
          3、維修輕便:對已破壞伸縮縫的修複,只需對破損的部位用 KP-816 伸縮縫資料修複,不用全體鑿除原伸縮縫;
          4、交通影響小:可半幅施工,且維修停止後縫體全體性優越。
          1.3 綜分解本低,性價比高
          KEPLLER 公司臨盆的伸縮縫體系疾速修補資料,因為撤消了型鋼構造,響應地省去了與型鋼裝置有關壹切操作工序,並可免去爲型鋼焊接所預備的壹切前置工序。另外依據國外大批運用實例、國際實驗段跟蹤視察總結,KP-816 伸縮縫體系比通俗 RG-80 型伸縮縫具有更長的應用周期。詳細剖析詳見下表:
          附:表 1.1 KP-816 伸縮縫與慣例伸縮縫比較表
          從上表可以看出,KP-816 伸縮縫體系與現有型鋼伸縮縫比擬,具有施工快、養護周期短,建形成本低,且具有更長的應用周期。
          第 2 章 今朝國際外伸縮縫的近況
          2.1 橋梁伸縮縫破損修補,曆來令高速公路、交通、公路、市政、大橋治理部分頭疼,改換型鋼、從新澆築鋼纖維混凝土、封路 28d 等,碰到陰雨氣象還要延伸養護時光,每壹年養護投入很大,破損伸縮縫年年修。
          資料品種較少,KP-816 高份子骨料、密封劑、大于 7兆帕橡膠礦料較多, 型鋼、混凝土、各類電焊輔料施工機械 較少,僅需攪拌器、簡略壓實對象 較多,須要電焊對象、振搗對象等施工周期 短 長養護時光 25℃情況溫度下,4-6 小時 28 天養護應用周期 6-8 年 1-2 年其他 無需預留梁底鋼板、羅紋鋼須要預留梁底鋼板、羅紋鋼,用于型鋼裝置《JG∕T 472-2015 鋼纖維混凝土尺度》,用 RG-80 型鋼並澆築 C50 標號鋼纖維混凝土,但與 KP-816 比擬,照樣減色不小。
          下圖中是鋼纖維混縮縫與通俗混凝土比擬:
          KP-816 伸縮縫修補資料,遭到公路、市政、高速公路、交通等部分的喜愛,近幾年來,在華南、華中、東南市場和西南市場發展迅猛,征詢産品的新技術、新工藝、新資料的客戶愈來愈多,都是看到了這類施工工藝的便捷性、經濟性、超高的性價比,這也順應了新情勢下國度對橋梁預防性養護的請求。國際浩瀚橋梁大都已到了養護階段,若何處理橋梁伸縮縫破損?本産品沖破了多年伸縮縫修補的技術瓶頸,具有很強的社會適用性。
          KP-816 型産品具有許多長處:
          免換型鋼資料,不消澆築鋼纖維混凝土,硬度、拉伸強度、抗壓強度、剪切強度等都跨越了《JG∕T 472-2015 鋼纖維混凝土尺度》,不須要長時光封路,修補後的伸縮縫壽命是傳統修補沒法比較的,綜分解本下降,施工設備很少,幾個小時便可通車放行。
          * 産品不屬于快幹水泥料和瀝青混凝土料、更不是鋼纖維灌漿料。
          案例解釋:
          * 我們來看台灣省**市 2017 年度維修橋梁伸縮縫工程(下表):
          市公路局維修橋梁伸縮縫算計 69 米,總造價 85.6 萬,開支以下:保通費 4萬,購置保險費占總造價的 6.8%,平安臨盆費占總造價的 2%, 折合單價 1.24 萬/米,須要封路禁行一個月,即便這麽高的造價其實不必定能換來橋梁伸縮縫的壽命更耐久!
          為何會重復修?由於水泥混凝土的硬度太低了,拉伸強度、抗壓強度、搭接都不敷好,沒法真正做到縮減開支、下降施工風險、又確保質保量。
          2.2 國際罕見的橋梁伸縮縫類型:
          重要有毛勒縫、齒口鋼板縫、板式橡膠縫等。伸縮裝配因為歷久裸露于天然情況中,受氣溫變更,砼的壓縮與徐變,各類荷載惹起的橋梁繞度、橋面縱坡及行車制動力等身分的影響,很輕易招致伸縮縫的混凝土損壞和縫體型材的破壞,橋梁伸縮縫損壞後接縫處下沉、型鋼離開、彈跳、連接處路面破壞,從而湧現高下分歧的台階,形成經由過程時車輛跳車、樂音增大、行車溫馨度下降等,輕易激發交通變亂。
          * 隨著集裝箱運輸、重載貨運的交通流量加大,橋梁伸縮縫好轉嚴重,國際現有伸縮縫大部門采取 RG-80 型鋼伸縮縫和 C50 鋼纖維混凝土,經由過程 C50 鋼纖維混凝土的抗裂才能來修補伸縮縫病害,這類辦法固然非常廣泛,但愈來愈不順應。
          * 國際途徑養護部分關於橋梁伸縮縫的維修義務很重,依然應用傳統的鋼纖維混凝土、快幹性混凝土等水泥基資料停止修補,但因為很難實行全路幅封交施任務業,是以舊縫的保護艱苦重重。
          * 分段澆搗(部分修補)的混凝土白帶間因為水泥基資料互相粘接力差的緣由很輕易湧現壓縮裂痕,且分段焊接的型鋼也存在必定的平安隱患。
          2.3 分歧伸縮縫體系的比擬
          KP-816橋梁伸縮縫資料采取出口高份子雙組份環氧膠、>7Mpa橡膠礦料、單組分防水嵌縫膠,與現有型鋼伸縮縫資料比擬,具有施工快、時光短、密封防水性優越,伸縮自若,環保降樂音等特色,國際還沒有相似KP-816資料。
          養護時光 25℃養護 4-6 小時 28 天養護期 25℃養護 2-4 小時
          應用壽命 正常情形>6 年
          *備注:100mm*100mm試塊在緊縮2.5mm後,釋放荷載,其彈性形變答復率大于等于99%。
          台灣G1501南環高速公路外圈,松隱中橋處采取兩種分歧資料對統壹條伸縮縫停止維修。該處伸縮縫,因為水泥基資料易壓縮開裂、互相間粘協力差的緣由已
          湧現纖細裂痕,而且部分修補處也已湧現開裂。
          圖2.3 左圖:混凝土+型鋼構造 右圖:KP-816伸縮縫體系
          第 3 章 技術參數
          3.1 KP-816 伸縮縫體系
          KP-816 沙漿是經由改性的高份子資料和特別骨料組合,具有對水氣不敏感、強度高、彈性好、無壓縮長處,針對 RG-80 型鋼伸縮縫橡膠條老化成績,采取高份子自流平單組份密封劑取代,經由 3 小時初步固化,抗壓強度≥15mpa,便可知足開放交通前提。
          須要留意,C50 鋼纖維混凝土的施工工期爲 2d,養護工期必需>15d,維修周期 2-3a,人工台班>10 人,依據今朝的交通流量和通行才能,鋼纖維混凝土不克不及順應橋梁伸縮縫搶修須要。
          【産品特征】
          ● 本品爲疾速固化稀薄狀環氧樹脂改性粘接劑;
          ● 可高溫或常溫固化,固化速度快,3 小時初步固化;
          ● 固化後粘接強度高、附著力好,低應力,硬度好,韌性佳;
          ● 固化物耐酸堿機能好,耐黃變機能好,防潮防水、防油防塵機能佳,耐幹冷和大氣老化;
          ● 固化物具有優越的絕緣、抗壓、粘接強度高級電氣及物理特征。
          ● 不實用于有彈性或軟質資料類産品的粘接。
          【外不雅及物性】
          型 號 KP-816 A KP-816 B
          粘 度 25℃ 5000~7000cps 5000~7000cps
          顔 色 微黃色稀薄液體 通明無色稀薄液體
          保留刻日 25℃ 9 個月 9 個月
          【固化後特征】
          硬 度 Shore D ≥70
          吸水率 25℃24 小時 % <0.15
          抗壓強度 mpa ≥15
          剪切強度(鋼/鋼) MPa ≥10
          拉伸強度(鋼/鋼) kg/mm2 ≥10
          介電常數 1KHZ 3.8~4.2
          體積電阻 25℃ Ohm-cm ≥1.35 ×10¹³
          外面電阻 25℃ Ohm ≥1.2×10¹
          耐 電 壓 25℃ Kv/mm ≥16~18
          【長處】
          * 比通俗 RG-80 型伸縮縫後果更佳
          * 實用于伸縮量爲≤8cm 及以下的橋梁伸縮縫
          * 撤消了型鋼構造和梁端預埋羅紋鋼全體裝配裝置有關的壹切工序
          * 用殊效密封劑取代 V 型膠條
          * 養護便利,不影響交通,3 個小時便可開放交通
          * 應用壽命遠弘遠于傳統鋼筋混凝土伸縮縫
          * 技術搶先,固化後回彈好,下降輪胎噪聲
          * 攪拌器、簡略壓實便可
          * 前期維修、頤養本錢遠低于現有伸縮縫構造
          【留意事項】
          ● 本品在混雜後會開端固化,其稀薄度會很快上升,盡量削減一次配膠的量!並會釋放熱量;
          ● 該産品固化速度很快,混雜在壹路的膠量越多,其反響就越快,固化速度也會越快,請留意掌握一次配膠的量,由於因為反響加速,其可以使用的時光也會延長,混雜後的膠液盡可能在短時光內應用完;
          ● 有少少數人長時光接觸膠液會發生輕度皮膚過敏,有輕度癢痛,建議應用時戴防護手套,粘到皮膚上請用丙酮或酒精擦去,並應用幹凈劑清洗清潔;
          ● 在大批應用前,請先小量試用,控制産品的應用技能,以避免錯誤。
          3.2 密封劑
          高效密封劑是一種單組份、無溶劑、高經久、高伸縮率聚酯類改性資料,該密封劑與 KP-816,二酚基丙烷型環氧樹脂改性資料具有優越的婚配性和粘結性,伸長率、耐老化機能均優于橡膠密封條。
          *橡膠密封條與密封劑最小伸長率請求比較以下圖:
          什物圖:
          3.3 經濟效益剖析
          今朝國際經常使用的類型重要有毛勒縫、齒口鋼板縫、板式橡膠縫等。他們具有施工工藝成熟,施工造價較高等特色。但因為保存了型鋼構造,使車輛經由時與型鋼發生硬沖擊,從而發生較大的沖擊噪聲,且維修頻率較高,維修難度較大。綜合比擬伸縮縫新建、維修過程當中各項環節發生的費用,KP-816 伸縮縫體系與國際現有伸縮縫造價根本相當。聯合應用周期長,KP-816 伸縮縫體系在單元時光內具有更低的應用本錢,且前期維修、頤養本錢遠低于現有伸縮縫構造。
          3.4 平安效益剖析
          隨著城市路有限公司的疾速建立,後期建立終了的途徑開端進入中期養護階段,個中,伸縮縫的維修壹向是一個困難。當今,對型鋼伸縮縫的維修多應用各類水泥基資料停止修複,其施工、養護周期較長,在不克不及全封交養護的路段實行時對交通影響較大。KP-816 綠色環保伸縮縫養護周期短,施工輕便,對途徑通行影響較小,從而響應進步了途徑行車的平安性。
          綜上所述,KP-816 伸縮縫體系的綜合應用價值均高于當今國際罕見的伸縮縫改換型鋼、澆築鋼纖維混凝土。
          第4章 KP-816 伸縮縫體系引見
          4.1 國際環氧樹脂廠家根本上以臨盆雙酚 A 型醚類樹脂爲主,在工業上縮水甘油醚類樹脂量大,重要運用在複合板材質粘接、環氧地坪漆、電子、金屬、石材、玻璃等方面,種類單一,品德普通,臨盆範圍小;在美國、德國、瑞典等蓬勃歐洲國度,環氧樹脂早已發展到液體環氧、溴化環氧、酚醛環氧,在國防、工業、民用、航空、交通等範疇運用極廣,水益臨盆的雙酚 A 醚類屬于低端環氧樹脂,品德欠好,脂類、氨類、線性脂肪族類、脂肪族類環氧等不克不及臨盆,醚類樹脂在凝膠時光、剪切強度、拉伸強度、內應力等方面不相符橋梁伸縮縫請求,消除在外;鑒于橋梁伸縮縫的特別性,對耐低/低溫、防水、耐老化水平、彈性有嚴厲請求,爲了確保鋪裝後的品德,應用 KP-816 資料。
          4.2 配比掌握
          固化前提:25℃常溫下
          3 小時初步固化到達放行前提,
          12 小時凝膠到達可以使用強度,
          24 小時達最好強度。
          配比請求: A:B = 1:1(分量比)
          可以使用時光:25℃×30 分鍾(混雜量爲 10 袋/次)
          ● 要粘接的部位須要堅持枯燥、幹凈;
          ● 按配比取量, A、B 組份混雜後在 30 分鍾之內疾速攪拌平均,防止固化不完全;
          ● 攪拌平均後請實時停止塗膠,並盡可能在可以使用時光內應用完已混雜的膠液;
          ● 固化過程當中,請實時幹凈應用的容器及器具,以避免膠水凝結在用具物品上。
          ● KP-816 與橡膠礦料充足攙和。
          自 A、B 膠充足攙和終了到該攙和資料夯實鋪裝應掌握在 30 分鍾內完成,人工攙和時防止初步固化,未攙和完成影響資料機能。
          4.3 灌注密封劑
          依據 M 密封劑自流平特色,灌注前做好封底任務,用吹風機吹掃清潔,裂縫用泡沫擠塑板嵌緊,應用硅膠和細砂對泡沫條停止封堵找平,包管密封劑灌注的平均性。依據資料機能和檢測成果,資料在鋪裝後的 3-4 小時,抗壓強度到達 15mpa,知足通車前提。
          提示留意:開放交通
          第 5 章 重要施工工藝與效益剖析
          5.1 KP-816 資料是橋梁伸縮縫病害修補一種新型環保資料,今朝尚不克不及完成國産,資料本錢和改換型鋼+混凝土資料持平,從經濟效益、人員投入、設備投入、油耗本錢等綜分解本上剖析,KP-816 顯著占相對優勢,KP-816 不須要大型機械設備,人工台班少,可以完成無型鋼裝置,通車快、鋪裝後的壽命更耐久。C50 鋼纖維加強混凝土與 RG-80 型鋼伸縮縫粘結性差、無韌性、開裂,大大進步了伸縮縫應用的經久性,配比後的環氧沙漿彈性模量 1430mpa,與瀝青類似,有用處理了混凝土與瀝青紛歧致釀成的橋台跳車景象,行車安穩性、溫馨性獲得增強。
          5.2 與瀝青混雜料、鋼材、水泥混凝土均有很好的粘結機能,合適橋梁伸縮縫的部分修複,同時,也能夠修複伸縮縫周邊松懈瀝青,性價比高于瀝青混凝土,且經久性更好,知足全壽命周期設計施工理念,完成對高速交通影響的最小化。
          (2)施工工藝步調:①預備任務→②伸縮縫混凝土廢除→③界面處置→④灌注密封膠→⑤開放交通
          ①預備任務:從人機料法環動身,做好交底、設備頤養、備料、情況檢討(5º以上),包管施工有據可依,有法可控。
          ②伸縮縫混凝土廢除:伸縮縫混凝土廢除時聯合伸縮縫周邊瀝青破損情形,一次修複到位,防止人機料産能太低的弊病。
          ③④界面處置:爲包管 KP-816 與梁體、型鋼、瀝青優越的粘結性,須對混凝土、瀝青、鋼材外面停止打磨,塗刷一層經由攙和的 KP-816 型 A、B 膠,增長界面的粘協力。關閉混凝土的微裂痕。
          ⑤開放交通。
          【案例】:
          台灣市 G1501 高速公路南環“松隱中橋” 台灣市 S32(浦西向浦西方向)的 6#墩/11#墩伸縮縫維修施工台灣省遼開高速公路臺南大橋伸縮縫停止補綴,應用新工藝 台灣新建 S6 高速公路滬宜公路免費廣場橫向、縱向伸縮縫澆築
          上 海 S36 高 速 長 浜 河 橋 伸 縮 縫 修 複 上 海 S6 滬 翔 高 速 新 建 伸 縮 縫
          台灣西盟公路局鋪裝後果 修補完成的伸縮縫   桃園公路局巍山分局正在鋪裝 台灣西疇公路分局正在攪拌 EX-330
          桃園公路局及其各段正在進修 KP-816 拌料 台灣黃梅公路局在施工
          台灣麻栗坡公路局伸縮縫施工中 普洱公路局伸縮縫修補中
          台灣文猴子路局伸縮縫應用 KP-816 噴鼻格裏拉公路局采取 KP-816 伸縮縫保護施工
          附件:一
          橋梁伸縮縫體系施工工藝
          1、 施工出場前預備
          施工機具裝備齊備,機能優越,知足全進程施工請求(詳見下表):
          文明施工所用資料預備充分,例如:塑料布、膠帶等資料。
          2、 切縫、清槽
          序號 設備稱號 單元 數目 備注
          1 空壓機 台 2
          2 風鎬 支 2
          3 3m 靠尺、塞尺 套 1
          4 運輸車輛 輛 1
          5 發機電 台 1
          6 手持式溫度計 支 1
          7 途徑切割機 台 1
          8 壓實對象 台 1
          橋梁伸縮縫體系 型號: KP-816
          37
          a. 在瀝青混凝土橋面鋪裝停止後,確認現場現實伸縮縫寬度,依據現實情形肯定開槽寬度,劃上標線,劃線時要留意,劃線要精確、筆挺,確保伸縮縫混凝土的接茬雅觀。要在切縫線之外的瀝青砼路面用塑料布籠罩並用膠帶紙封好,以防切縫時發生的石粉凈化瀝青路面。
          b. 用路面切割機切縫時要留意切縫時應留意堅持路面瘦語垂直整潔平順,無啃邊景象,兩切裂縫間的資料用風鎬鑿除
          c. 細心檢討看原有施工圖中鋼筋,特殊是預應力筋和錨具的散布,做到廢除砼過程當中使其不受毀傷。
          d. 用空壓機帶動風鎬,對槽區瀝青混凝土及背牆頂部混凝土停止破裂,開槽時要將槽內的瀝青混凝土,應鑿毛至堅固層。開槽後制止車輛通行,嚴禁施工人員踩踏槽兩側邊沿,以避免槽兩側瀝青砼受損。瀝青碎石運至渣滓堆放點,檢討槽區長寬深部尺寸能否相符施工圖請求。
          e. 縫體內的雜物清算幹掙,包管梁體的自在伸縮。並用空壓機和鼓風機消除浮塵和雜物,清算清潔後實測縫體寬度,做好施工材料,然後用泡沫塑料填塞密實。用鋼絲刷槽內全部功課面,浮漿用抹平機清算清潔。
          f. 澆築 KP-816 前,用鼓風機吹失落全部功課面內粉塵,同時用烘槍包管全部功課面枯燥。
          3、 安頓、固定找平隔離泡沫板。
          a. 環氧樹脂沙漿澆築與養護
          b. 混雜料澆築前需對槽口用粘膠帶粘貼掩護,並對槽口兩側鋪墊彩條布以掩護路面。
          c. 攙和時將等體積的 A 組分與 B 組分倒入清潔的桶內。用低速鑽頭和傑斐式
          攪拌機(400-600rpm)充足攪拌混雜 3 分鍾直至平均,掌握液體溫度在 30 攝氏度以下,留意將粘在桶壁和桶底的膠搖擺亦攪拌平均。將骨料遲緩參加,一旦骨料全體潮濕即停滯攪拌。
          d. 攙和每盤砼,環氧樹脂、細集料必需采取分量計量,並隨機取樣。
          e. KP-816 環氧樹脂沙漿資料機能
          f. 用刷子將環氧樹脂塗抹伸縮縫槽區底部和正面;然後鋪上 KP-816 混雜料,用木質搗棒人工搗杵壓實。
          g. 澆注終了後要用鋁合金方鋼停止刮平、人工抹面並壓光,包管 KP-816 面和瀝青面的標高雷同和全體平整度相符標準請求,許可誤差 2mm 以內,混雜料外面滑膩平直,並消除雙方路面的雜物和渣滓。
          h. 施工伸縮縫區域內擺放禁行標記等實施交通管束,專人治理,實在掩護好施工現場的制品質量。
          4、嵌裝泡沫條
          a. 伸縮縫施工停止後依據即時施工情況,外面凝結後,消除縫體內事前安防的泡沫片。
          b. 應用抹平機對伸縮縫邊角停止 45 度倒角磨平。
          c. 用對象將泡沫密封條嵌入伸縮縫間隙中。
          d. 泡沫條與伸縮縫間隙密貼,無凹陷,無破壞。
          5、 灌注密封膠
          a. 膠槍灌注入本産品,必需低于公路路面。
          b. 自流平密封膠,不需零丁刮膠施工。
          6、 清算現場
          7、KP-816 清算:
          設備:未固化的 KP-816 高份子樹脂和殊效密封劑可用溶劑消除,固化後只能停止機械消除。
          原料:用吸水資料搜集,再用水沖刷功課區,在司法律例的許可下傾倒放棄物。
          8、將現場的渣滓運至渣滓堆放點,交工驗收。
          A.基底外面溫度低于 5℃;
          B.本産品施工時基底外面濕潤、有明水。
          C.爲確保質量,在施工時應記載每工班施工面積、每工班澆築量、逐日澆築總量。
          D.爲確保施工平安,在施工時推舉應用平安護目鏡和防化平安手套。
          附:
          KEPLLER 公司臨盆的橋梁伸縮縫資料産品,在水益經由過程了國度修建資料測試中
          心嚴厲的磨練,該申報國際互認,同時,本企業也已經由過程 ISO9001 質量系統認證
          (中、英文版),可以寧神施工。
          更多>本企業其它産品
          KP-816橋梁伸縮縫環氧橡膠骨料/快補資料
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